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Ao invés de carros, lixoe mato utilizam estrutura de ponte construída

Ao invés de carros, lixoe mato utilizam estrutura de ponte construída

Por: Glaucia Melo Clark
20/08/2015 às 11h28
Ao invés de carros, lixoe mato utilizam estrutura de ponte construída

A Rua Marzagânia, conhecida como Via Borba Gato, é uma das principais ligações entre o município de Sabará e a capital Belo Horizonte. A estrada liga o bairro General Carneiro, um dos mais populosos da cidade, à Avenida dos Andradas.

O cruzamento entre as duas vias fica no bairro Granja de Freitas, onde o Córrego do Leitão serve como referência para a divisão das duas cidades. Sobre o córrego existe uma ponte estreita por onde passam vários carros, ônibus e caminhões; que contam com a educação dos motoristas que se revezam para atravessar a estrada, já que o espaço não cabe dois veículos ao mesmo tempo.

Em meados do ano passado, a Prefeitura de Sabará em parceria com a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), iniciou uma obra de construção e duplicação do trecho. Nos primeiros meses os trabalhos estavam a todo vapor, tanto que já é possível ver a estrutura da ponte que duplicará a via.

Porém, já tem alguns meses que os trabalhos pararam. A terra amontoada continua no mesmo local e o cenário atual é de lixos e matos cobrindo a toda a estrutura que está pronta até o momento.

Atualmente o trecho também não dispõe de meio fio onde ciclistas ou pedestres possam passar. Como o local é perímetro urbano, a ponte serve ainda como meio de travessia de animais, o que pode causar acidentes. No ano passado, alguns desvios no trânsito chegaram a ser realizados para a pavimentação da via, porém até o momento nada foi concluído.

Segundo a Secretaria Municipal de Obras de Sabará, a duplicação da via trata-se de um trabalho em conjunto com a Superintendência de Desenvolvimento da Capital (SUDECAP). Ainda de acordo com órgão municipal, Sabará executou a infra, meso e super estrutura da ponte sobre o Córrego do Leitão e no momento aguarda a SUDECAP executar as contenções nas margens do córrego e nas margens da ponte, assim como o serviço de terraplanagem, pavimentação do trecho e urbanização com meio fio e passeios.

A Secretaria Municipal informou ainda que o valor da obra patrocinado por Sabará é de R$ 146.823,19.

Já a SUDECAP informou em Nota que também já foram concluídas as intervenções da duplicação da ponte sob a responsabilidade da Prefeitura de Belo Horizonte. O que deve acontecer a partir de agora refere-se a uma nova etapa das obras: que será o trabalho de pavimentação.

Ainda de acordo com a assessoria de comunicação da SUDECAP, a mobilização e programação desta obra já estão em curso e a previsão de início dos trabalhos de pavimentação é para o próximo mês. O valor total da obra de pavimentação e duplicação da ponte sobre o Córrego do Leitão está estimado em R$ 288.170,36.

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